1. يجب إنشاء الدرابزين على جانب الطريق على جسور الطرق السريعة من جميع المستويات.

2. الطرق السريعة والطرق السريعة الرئيسية يجب أن تكون الجسور كخطوط رئيسية ثانوية مجهزة بحواجز حماية متوسطة ، بينما يجب أن تكون جسور الطرق السريعة الأولية كطرق موزعة مجهزة بحواجز حماية متوسطة.

3. بالنسبة لجسور الطرق السريعة ذات السرعة التصميمية التي تقل عن أو تساوي 60 كم / ساعة ، يمكن فصل مشاة الأرصفة (ممرات الدراجات) عن ممرات المركبات عن طريق الرصيف ؛ بالنسبة لجسور الطرق السريعة ذات السرعة التصميمية التي تزيد عن 60 كم / ساعة ، يجب فصل ممرات المشاة والأرصفة عن طريق حواجز حماية للجسر.

لوائح درجة الحماية لحاجز الطريق

لوائح البناء لجسر الدرابزين

1. يجب أن يفي بناء الدرابزين ذو العارضة المعدنية بالمتطلبات التالية:

(1) يجب أن يكون سطح اصطدام الدرابزين أملسًا ومستمرًا وبدون زوايا حادة بين العمود المعدني والشعاع يجب أن يفي بمتطلبات العرض لضبط السيارة.

(2) يجب ألا يقل الارتفاع الإجمالي لحاجز الحماية من عمود الشعاع المعدني من الدرجة SB وتحت درجة الحماية عن 1.00 متر ، ويجب ألا يقل الارتفاع الإجمالي لحاجز الحماية من عمود الشعاع المعدني بدرجة SA عن 1.25 متر ، والإجمالي يجب ألا يقل ارتفاع الدرابزين ذو العارضة المعدنية من فئة SS وفوق درجة الحماية عن 1.50 متر.

مميزاتنا : _ _ _

1. سلع ذات جودة عالية وبأسعار تنافسية ووقت التسليم السريع.

2. المساعدة الفنية في حلول الأسئلة .

3. تصميم OEM ، رسم مخصص لدرابزين وأنابيب.

4. المنتجات القياسية المختلفة التي نقدمها لمختلف البلدان والمناطق.

5. سلامة حركة المرور ، حواجز الحماية الشاملة ، وقفة واحدة لحواجز الحماية ذات العارضة ، وحواجز حماية الجسر وحواجز الحماية من النوع المتداول مع جميع الملحقات .

6. الأكثر احترافية و raffic و المرافق upplier ، المصنع الأصلي. التركيز يجلب الإنجازات المهنية.